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電子汽車衡的常見(jiàn)故障排除(3)
下面就電子汽車衡的維修舉幾個(gè)實(shí)際維修案例,以供大家參考:
案例1:某廠80t電子汽車衡出現(xiàn)空秤時(shí)不歸零,顯示信號(hào)溢出的符號(hào),重秤時(shí)儀表顯示不準(zhǔn)的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看,儀表,承載器等沒(méi)有故障。最后確定為傳感器有問(wèn)題。用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量,每只傳感器的電阻均屬正常范圍。最后采用將每個(gè)傳感器卸下,又逐一安上的檢測(cè)方法,終于發(fā)現(xiàn)有一只傳感器安上后有空秤不歸零現(xiàn)象,顯示信號(hào)溢出的符號(hào)。更換一只新的傳感器,儀表顯示正常。事后經(jīng)過(guò)分析知道,該只稱重傳感器故障是由于內(nèi)部應(yīng)變片虛接引起的,用測(cè)量電阻的方法根本找不出原因。
案例2:某公司一臺(tái)60t電子汽車衡在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有數(shù)字嚴(yán)重漂移現(xiàn)象,有時(shí)高達(dá)上百公斤。維修過(guò)程:首先檢查儀表(用模擬器進(jìn)行檢查)。發(fā)現(xiàn)儀表正常,沒(méi)有故障。用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的時(shí)候,打開接線盒,發(fā)現(xiàn)接線盒封閉不嚴(yán),接線盒有水珠存在,于是斷定是接線盒的問(wèn)題。用吹風(fēng)機(jī)將接線盒吹干,又將其密封起來(lái),儀表不在出現(xiàn)漂移現(xiàn)象。
案例3:某企業(yè)使用一臺(tái)100t 電子汽車衡,承載器是三節(jié)組合而成,60t時(shí)稱量誤差幾百公斤,顯示數(shù)值不穩(wěn)定。維修過(guò)程:1用模擬器單接儀表,儀表顯示很穩(wěn)定,再接秤體,故障復(fù)現(xiàn),再接模擬器,顯示值穩(wěn)定,儀表確認(rèn)無(wú)故障。2用萬(wàn)用表檢測(cè)其傳感器也均正常。3 打開秤的總接線盒,拆下一組信號(hào)線(1,2,3,4號(hào)傳感器),儀表開機(jī)故障依舊,儀表斷點(diǎn)后重新連接信號(hào)線(1,2,3,4號(hào)傳感器),拆下另一組信號(hào)線(5,6,7,8號(hào)傳感器),儀表開機(jī)后顯示值穩(wěn)定,確認(rèn)1號(hào)接線盒及傳感器正常(1,2,3,4號(hào)傳感器)。4在總線盒中,將2號(hào)接線盒的信號(hào)線重新接好,打開2號(hào)接線盒(
案例4:某公司一臺(tái)50t電子汽車衡在使用過(guò)程中,廠家反映電子汽車衡壞了不能使用。檢查中發(fā)現(xiàn)空秤時(shí)儀表信號(hào)有溢出現(xiàn)象,認(rèn)定為傳感器有問(wèn)題,經(jīng)測(cè)量每只傳感器均屬正常,再檢查秤體的縱向,橫向限位及秤體與邊緣的間隙等,均屬正常,這時(shí)才懷疑可能是儀表有問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)儀表的檢查發(fā)現(xiàn)該顯示儀表已經(jīng)被初始化,查找原因發(fā)現(xiàn)儀表沒(méi)有接地線,且與電鈴相距太遠(yuǎn),將儀表遠(yuǎn)離電鈴后并接地,經(jīng)過(guò)調(diào)試儀表顯示正常。